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Tube en fibre de carbone dans le développement de l'ingénierie

- Aug 03, 2015 -

La performance globale de fibre de carbone, ce qui en fait en même temps que les matériaux de construction et matériaux fonctionnels recherche revêt une importance considérable, elle peut résoudre plusieurs autres matériaux ne peut pas résoudre le problème. À présent, principalement en ce qui concerne le renforcement de la combinaison de fibre de carbone et de béton et moins dans la demande originale dans la conception de la structure. Questions en raison des coûts, modèles permanents également dominées par fibre de verre. Tube en fibre de carbone, travaux de recherche appliquée dans ce domaine sont à ses débuts, est limitée aux poutres, colonnes, il n'y a aucun cas de murs et planchers de béton. Application de fibre de carbone dans le génie civil avec un très large espace pour le développement.

En outre, dans la production des matériaux de carbone, selon l'amélioration des performances des matériaux de carbone et de graphite, besoins utilise généralement ce qui suit plusieurs sortes d'imprégnation agent :

(1) asphalte ou goudron de houille. Pour anonyme, imprégnés des électrodes de graphite pour électrode de graphite haute puissance et ultra haute puissance graphite électrodes torréfaction ontologie et ainsi de suite. À l'heure actuelle, l'imprégnation de pitch du goudron de houille couramment utilisé des blancs de l'électrode et aux États-Unis et autres pays d'asphalte imprégnés des ébauches de l'électrode.

(2) résine. Principalement utilisé dans les matériaux graphite imprégné pour préparation du graphite imperméable pour l'industrie chimique.

(3) faible point de fusion métal. Principalement utilisé dans les produits de graphite imprégné à des fins spécifiques, telles que le moteur rotatif, glissant des contacts électriques, comme le grattage.

(4) lubrifiant. Principalement utilisé dans les produits de graphite imprégné, conçus pour améliorer la résistance à l'abrasion des matériaux graphite, fabrication de roulements, glissant contact, aériens ou sous-marins balais du moteur et ainsi de suite.


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